كوانتاس تبدأ تشغيل طائرات امبراير 190 للرحلات الاقليمية

ستبدأ كوانتاس في تسيير طائرة Embraer E190 على الطرق الإقليمية بموجب شراكة مدتها ثلاث سنوات مع Alliance Airlines. ستغطي اتفاقية "الإيجار الشامل للخدمة" - التي بموجبها ستعمل شركة Alliance أيضًا طاقم الطائرة - في البداية على تغطية ثلاث طائرات E-jet التابعة للتحالف ، مع إمكانية التوسع إلى إجمالي 14 طائرة وفقًا لظروف السوق

تتوقع Qantas جدولة Alliance E190s اعتبارًا من يونيو 2021 على طرق مثل Adelaide-Alice Springs و Darwin-Alice Springs و Darwin-Adelaide ، حيث سيكون مقر الطائرات الثلاث الأولى في Adelaide و Darwin. سيتم نقل طائرات بوينج 737 التي تشغل هذه المسارات حاليًا إلى أجزاء أخرى من شبكة كوانتاس المحلية فيما تصفه شركة الطيران بأنه نهج مستمر "للطائرة الصحيحة ، المسار الصحيح".

ستوفر طائرات الحلف من طراز E190 عشر مقاعد في درجة رجال الأعمال و 84 في الدرجة الاقتصادية ، ويُنظر إليها على أنها تملئ فراغ جيد بين بوينج 717 وبوينج 737.

يقول جون جيسينج ، الرئيس التنفيذي لشركة QantasLink ، "إن طائرة E190 هي طائرة إقليمية مثالية متوسطة الحجم لطرق مثل تلك الموجودة في شمال أستراليا".

"تمتاز بمدى أطول من طائراتنا من طراز بوينج 717 وهو يقارب نصف حجم طائراتنا من طراز 737 ، مما يعني أن الاقتصاد يعمل بشكل جيد في الرحلات الطويلة بين المدن والبلدات خارج المراكز السكانية الخمسة الأولى".

يقترح Gissing أيضًا أن E-190 ، كونها أكثر ملاءمة للطلب ، سيعني أنه "بدلاً من رحلة واحدة أو رحلتين يوميًا بطائرة أكبر ، يمكننا تقديم ثلاث أو أربع رحلات يوميًا على E190 ، مما يمنح العملاء هذه المدن لديها الكثير من الخيارات عندما يسافرون ".

هناك أيضًا فرصة أن يعمل بعض الطيارين الدوليين وطاقم كوانتاس على الطائرات النفاثة ذات 94 مقعدًا.

يقول جيسينج: "الأهم من ذلك ، أن أليانس حريصة على توفير الفرصة للطيارين الدوليين وطاقم الطائرة لدينا لتشغيل طائرات E190 نظرًا لأن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن تتعافى الأسواق الخارجية تمامًا".

تمتلك كانتاس ما يقل قليلاً عن 20 في المائة من شركة Alliance Airlines ، التي تحتفظ أيضًا بعقد طيران إقليمي مع Virgin Australia.

اعتادت فيرجن أستراليا أن تشغل 15 طائرة من طائرات E190 الخاصة بها عبر مجموعة من طرق العاصمة والعاصمة الإقليمية حتى تقاعدت الطائرات في فبراير 2018 كجزء من عملية توفير التكاليف وتبسيط الأسطول.

كانت هذه الطائرات ذات تصميم درجة رجال الأعمال 1-2 نفسه الذي سيختبره المسافرون على طائرات Alliance E-jet ، التي جاءت من خطوط Copa Airlines في بنما وتقدم 10 مقاعد في مقصورة درجة رجال الأعمال: 1A يجلس على التوالي ، وهو متبوعًا بثلاثة صفوف من 1-2.